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Nordamerika 1893, S. 58

58 Route 4. MIDDLETOWN. Von New YorkNewton; 227 M. Newtonville; 228 M. Newton, alle zu der von Bos-
tonern vielfach als Wohnort gewählten Vorstadt Newton gehörig
(24379 Einw.). — 230 M. Brighton, mit großem Viehmarkt und
Schlachthäusern. L. der Charles River. Dann führt die Bahn am
N.-Ende von Brookline (S. 76) entlang (Stat. Cottage Farm), mit
hübschem Blick l. auf den Charles River, Cambridge, Boston (mit
der vergoldeten Kuppel des State House) und Charlestown Heights
(S. 76). Bei der Einfahrt in Boston über die „Back Bay“ (S. 74),
mit Back Bay Park r.

234 M. Boston (Boston & Albany Depot) s. S. 66.

b. New York and New England Railway.

Diese Bahn führt von New York nach Boston in drei verschiedenen
Kombinationen:

1. New York, New Haven & Hartford R. R. bis (127 M ) Willimantic
und New York & New England R. R. von da nach (86 M.) Boston. Dies
(die sog. „Air Line“) ist die kürzeste Route (213 M. in 5¾-7½ St.) zwischen
beiden Städten (s. unten); bester Zug der „White Train“ um 3 U. Nm. (in
beiden Richtungen), mit Parlor- und Dining-Cars (Preise wie S. 54).

2. New Haven & Hartford R. R. bis (110 M.) Hartford und New
England R. R. von da nach (32 M ) Willimantic und (86 M.) Boston (im
ganzen 228 M., in 6½ St.; Preise etc. wie oben). Der erste Teil der Fahrt
ist in R. 4 a beschrieben, der letzte Teil unten. Zwischen Hartford und
Willimantic sind die wichtigsten Stationen (8 M.) Manchester (Fabrikstadt
mit 8000 E.) und (12 M.) Vernon.

3. New York Sixth Avenue Elevated R. R. bis 155th Str. (S. 10),
dann New York & Northern Railroad nach (54 M.) Brewster’s und New
England R. R. nach Willimantic und (191 M ) Boston (im ganzen 245 M.,
in 8 St.; Preise wie oben). Diese Bahn wird bei Tage von Reisenden von New
York nach Boston wenig benutzt, bildet aber die nächste Verbindung von
New York nach den Landschaften w. vom Hudson. Die wichtigern Stationen
zwischen Brewster’s und Hartford sind: 64 M. (von New York) Danbury
(Turner Hotel, $ 3), mit 16552 Einw. und großen Hutfabriken, Knotenpunkt
des Danbury & Norwalk R. R.; 70 M. Hawleyville, Knotenpunkt des Hous-
atonic R. R. (S. 61, 119); 94 M. Waterbury (Scovill, $ 2½; Cooley, Franklin,
$ 2), blühende Fabrikstadt von 28646 E. und Knotenpunkt des Naugatuck
R. R , bekannt durch die billigen „Waterbury Uhren“, deren jährlich c.
300000 verfertigt werden; 118 M. New Britain (Ruswin, $ 2½-3), Fabrik-
stadt mit 19000 Einw. und Geburtsort des „Friedensapostels“ Elihu Bur-
ritt (1810-79).

Von New York bis (73 M.) New Haven s. S. 54. Die „Air Line
Division“ zweigt hier von der Bahn nach Hartford r. ab. 97 M.
Middletown (McDonough, $ 2½), betriebsame Stadt von 9073 Einw.,
am Connecticut, ist Sitz der Wesleyan University (200 Stud.; Aus-
sicht vom Kapellenturm; gute Bibliothek und naturhistor. Samm-
lungen), der Berkley[Berkeley] Divinity School und der Staats-Irrenanstalt. —
98 M. Portland, mit großen Brüchen roten Sandsteins. — 127 M. Wil-
limantic (Hooker Ho., $ 2½), Fabrikort mit 8648 Einw. an dem
gleichnam. Flusse, ist Knotenpunkt des New England (s. oben) so-
wie des Central Vermont R. R. (s. oben). — 152 M. Putnam. —
160 M. East Thompson, Knotenpunkt für Southbridge, Worcester
(S. 56) und Norwich (S. 62). — 177 M. Woonsocket Junction; 186 M.
Franklin; 205 M. Hyde Park; 208 M. Dorchester, die letzten beiden